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时隔两年 我国国际收支再现“双顺差”

2019-05-25 15:42 来源:中国涪陵网

  时隔两年 我国国际收支再现“双顺差”

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2019-05-25 10:50:00 环球网 分享
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百度 长江汽车董事长曹忠表示,首批电动商用车起运标志着长江汽车的国际化战略进入新的发展阶段。

  【环球网综合报道】距离世界卫生大会(WHA)网络报名截止日期5月8日仅余数天,台湾期望奇迹再次发生,能如去年一样在最后一天收到邀请函。但从最新情势来看,台湾被WHA拒之门外几成定局。香港中评社5月5日发表评论称,蔡英文当局就算用尽洪荒之力,看来也无力回天了。

  评论称,迄今为止,出言支持台湾继续参与WHA的国家,有美国加拿大等,没有多大声势,对世卫组织构不成太大压力。台湾的“外交”实力敌不过大陆,蔡英文当局围绕能否参与WHA问题对大陆发出的所谓呼吁、警告等等,也不会触动大陆。

  陆委会4日称,要大陆“不要误判情势”;早前蔡英文曾说,今年台湾能否参与WHA,是两岸关系上非常重要的指标;台涉外部门负责人李大维1日也曾表示,若8日仍未收到WHA邀请函,台湾“会有行动”。

  由此,评论指出,台湾会有什么行动?是“断然退出世卫”?还是要将两岸民间经贸往来也断掉、甚至推动“急独”?李大维说台湾“有备案,但现在不能透露”。两岸关系自去年520以来已出现冷和平、冷对抗,当真最坏的时刻还未到?民进党当局真有大动作?能有什么大动作?有声音认为,只不过色厉内茬罢了。

  评论还称,去年9月27日于加拿大蒙特利尔举行的国际民航组织(ICAO)大会,台湾已被拒之门外,当时国际上的反应很平静。如果这次台湾又被WHA拒绝,或会引起更多讨论,但对国际社会不会有什么冲击。相反,对台湾的冲击会很大,台湾会吵成一团。执政一年来,蔡英文的“外交”成绩单难看、难堪,未来或还会更差,蔡英文无法将责任推给大陆打压,在野党、民众迟早要算账。

  评论称,台湾是否被WHA拒之门外很快就揭晓,陆委会要大陆“不要误判情势”,其实此刻很可能“误判情势”的是蔡英文当局。台湾若仍以为不接受“一中”而最终仍能参与WHA,那是幻想。继去年无法参与ICAO之后,台湾看来又会在另一重要国际舞台失去踪影。

责编:齐潇涵
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